Schlüsselprojekt Fehmarnsund-Tunnel: DB InfraGo beauftragt ARGE mit Straßenbau-Leistungen für neue skandinavisch-europäische Verkehrsachse

ARGE-Partner bringen gemeinschaftlich Tiefbau- und Verkehrstechnik-Expertise ein

Stemwede/Pinneberg/München, 03. Dezember 2025 – Die DB InfraGo hat eine Arbeitsgemeinschaft der Firmen DEPENBROCK, KEMNA und Yunex Traffic mit dem Bau der Verkehrsinfrastruktur im Fehmarnsund-Tunnel und im nachgeordneten Straßennetz beauftragt. Die Vertragsunterzeichnung erfolgte am 21.11.2025. Der Auftrag im Vergabepaket 4 umfasst Leistungen in den Bereichen Straßenbau sowie Betriebs-, Strecken- und Fernmeldetechnik für die Straße. Die technische Federführung innerhalb der ARGE liegt bei DEPENBROCK.

Dem neuen Fehmarnsund-Tunnel kommt im Zusammenhang mit dem europäischen Infrastrukturprojekt Fehmarnbelt-Querung eine Schlüsselrolle zu. Als kombinierter Straßen- und Schienentunnel wird er Fehmarn an das schleswig-holsteinische Hinterland anbinden, während der Fehmarnbelt-Tunnel die Verbindung zwischen der Insel und Dänemark herstellt. Gemeinsam ermöglichen die Querungen den Kapazitätsausbau des Straßen- und Schienenverkehrs, um große Gütermengen zeitsparend, durchgängig und wetterunabhängig zwischen europäischen Ballungszentren und Häfen zu transportieren. Faktisch entsteht durch den leistungsfähigen Straßen- und Schienen-Logistik-Strang ein zusammenhängender Wirtschaftsraum von Skandinavien bis nach Südeuropa.

Umfassende Straßenbau-Leistungen

DEPENBROCK und KEMNA übernehmen in diesem Vergabepaket gemeinsam den Leistungsbereich Straßenbau. Im Tunnelbereich als auch im Freibereich der B 207 sind die beiden Unternehmen sowohl für die Herstellung des neuen Straßenverlaufs der B 207 zuständig als auch für die notwendigen Umverlegungen und Anbindungen von den Straßen des nachrangigen Verkehrsnetzes sowie die Errichtung von Kreisverkehren im Streckenabschnitt des Vergabepakets 4. Im Tunnelbereich umfassen die Arbeiten die Errichtung des Straßenoberbaus, ausgehend von der Tunnelabdichtung. Außerhalb des Tunnels werden sämtliche Schichten des Straßenkörpers – einschließlich der Schottertragschichten – angelegt. Darüber hinaus werden Tiefbauarbeiten erbracht und die erforderliche Straßenentwässerung hergestellt.

„Bereits in den vergangenen Jahren konnten wir mit unseren Kompetenzen das Gelingen wichtiger deutscher Infrastrukturvorhaben sicherstellen. Im Projekt Fehmarnsund-Tunnel nun an der Schaffung einer länderübergreifenden Logistik-Achse mitwirken zu können, die wirtschaftliche Perspektiven im europäischen Maßstab eröffnet, ist für uns eine Auszeichnung und ein besonderes Anliegen“, erklärt Dipl.-Ing. Karl-Heinrich Depenbrock, geschäftsführender Gesellschafter der DEPENBROCK Gruppe.

„Eine herausragende deutsch-dänische Zusammenarbeit und ein zukunftsweisendes Leuchtturmprojekt für ganz Nordeuropa: Als in Schleswig-Holstein ansässiges Unternehmen sind wir bei KEMNA besonders stolz darauf, gemeinsam mit unseren Partnern Depenbrock und Yunex Traffic im Vergabepaket 4 der Fehmarnsund-Querung einen Beitrag zur Vernetzung mit Dänemark zu leisten. Ausgesprochen erfreulich ist es, dass wir in diesem Vertragsmodell schon frühzeitig unsere Erfahrung und unser Fachwissen einbringen können – so treiben wir gemeinsam Innovationen voran“, sagt KEMNA-Geschäftsführer Jacob Andreae.

Zukunftsorientierte Betriebs-, Verkehrs- und Fernmeldetechnik

Yunex Traffic übernimmt die komplette technische Ausstattung für den Straßenbereich der Fehmarnsund-Querung. Dazu gehören die Betriebs-, Verkehrs- und Fernmeldetechnik für den neuen Straßentunnel und die Bundesstraße B 207. Die Systeme sorgen für maximale Sicherheit und eine effiziente Verkehrssteuerung auf einer der wichtigsten Nord-Süd-Achsen Europas. Zum Leistungsumfang zählen die sicherheitstechnische Vollausstattung des Tunnels nach RE-ING 2023, bidirektionale Verkehrsdatenerfassung, dynamische LED-Matrixanzeigen, Verkehrszeichenbrücken sowie Notruf- und Videoüberwachungssysteme. Alle Anlagen werden in die Tunnel-Leitzentrale Hamburg integriert und ermöglichen einen vernetzten 24/7-Betrieb. Damit wird eine zukunftsfähige Infrastruktur geschaffen, die Staus reduziert, die Verkehrssicherheit erhöht und die Mobilität zwischen Deutschland und Dänemark nachhaltig verbessert.

„Die Fehmarnsund-Querung ist ein Schlüsselprojekt für den europäischen Verkehrskorridor. Mit modernster Technik wird ein sicherer und intelligenter Betrieb des neuen Straßentunnels ermöglicht. Damit entsteht eine zukunftsfähige Verbindung zwischen Deutschland und Dänemark, die Mobilität verbessert, den Verkehrsfluss optimiert und die Infrastruktur nachhaltig stärkt“, erklärt Nils Schmidt, Geschäftsführer bei Yunex Traffic Deutschland